偶是冬瓜，嗯，一个普通的车主，嗯，杭州和萧山车会都有我活跃的英姿，嗯，这个反正都一样，都是朋友

几次在群里聊到隔音，也拜托灰灰转了我发在萧山车会的原创贴，先谢谢灰灰，然后谢谢大家鼓励

对几个比较普遍的问题，稍作回答，也算是普及一下隔音知识，或者说交流一下经验吧，嗯，有兴趣隔音的朋友，可以群里联络我，能帮忙我一定帮，一般安排在周末，想试车的朋友工作日有空可以来黄姑山找我

如果有想开个车饰店、隔音店之类的朋友，不妨考虑我做合伙人阿，呵呵，偶本人很有开店的想法





好了，回答问题了
1、隔音棉、止振板多少钱？哪里买？

答：我全车用的是北京平静的品牌隔音棉，价格较高，全车用量大概在2000元左右，他们的技术论坛网址是www.515car.com，大家事先做好作业预习，隔音棉每张0.5平方，单价65元，10mm厚，有1mm止振层，有背胶
支撑体隔音棉，每张0.5平方，一套4张，290好像，10mm厚，无止振层，无背胶
止振板每张0.1平方，单价18元，2mm厚，有薄金属层，起到抑制应力作用，普通材料的铝箔感觉抑制应力效果不回像它如此明显


前翼子板，标准用量1.5张隔音棉，实际用量1.5张
驾驶舱底，标准用量不明，实际用量，19止振，7隔音
后备箱，    标准用量不明，实际用量，17止振，6张半隔音

平静，40止振，15隔音 支撑体算4张隔音，一共19张隔音
总计，止振0.1*40=4平方，隔音0.5*19=9.5平方
价格，1900左右


普通如果同样的用量

止振4平方，隔音9.5平方
价格，400左右


2、为什么止振尺寸这么小
答：实际施工的时候，太大块根本没办法施工，0.1平刚好，本来止振就是局部重点区域施工，和隔音棉用量比例控制在1：2就可以达到不错的效果

3、为什么我觉得发动机声音大？
答：这个是错觉，我已经把这个车自己能拆的部分基本拆得差不多了，观察了各部分的隔音原厂处理和做工，总体感觉是后备箱处理的不够，翼子板处理不够，其他车底、车门这种，做的都不错

大家知道，任何车子，噪音来源于3个地方，一个是轮胎胎噪，一个是发动机噪音，一个是风噪和外界噪音

大家也知道，噪音要通过传播到达人耳，那这三个噪音，通过了如何的传播途径呢？
胎噪->翼子板震动传递->驾驶舱(后备箱)震动传递->车内->后备箱共振->人耳
发动机噪音->防火墙震动传递->驾驶舱(后备箱)震动传递->车内->后备箱共振->人耳
风噪和外界噪音->密封条->驾驶舱(后备箱)震动传递->车内->后备箱共振->人耳

于是乎，你会觉得，发动机声音真响，其实你听到的发动机，是经过后备箱共振后的声音，胎噪也是如此，这也可以解释，为什么车友感觉做了后备箱后，发动机和胎噪变清晰了，原因就是抑制了后备箱的共振回声

至于风噪和外界噪音的处理，只能通过加密封条解决，当然，通过我上面的传播示意，上述3种噪音也可以通过翼子板、驾驶舱、防火墙等部位的隔音处理来改善，但是效果来说，后备箱最明显，密闭比较明显，翼子板、车舱底隔音再次之。

所以，以我目前的经验觉得，JJ这个车，做后备箱、再加个全车密闭就可以媲美20W车子的隔音效果。也就是说，如果是平静的材料，最多材料花费2300左右，全车隔音+全车密闭
中间档次 平静后备箱隔音+全车密闭，材料1000左右
最普及档次 普通材料后备箱隔音+平静4门密闭，材料500左右


4、你为什么用这么贵的材料？市面上不是还有很多种材料么？
答：隔音是一次性工程，不可能返工，与其用差的材料做出来效果不好还掏钱，不如稍微用好一点的材料去保证效果，我是这么认为的。不过普通材料确实便宜，同样用量，整车隔音大概材料500块钱就可以了，这里也可以看到隔音的暴利所在，我说的普通材料，比群里上次那个隔音的材料要好，他那个完全是沥青板，我说的普通至少是贴房顶带金属箔的，呵呵

5、要你帮忙收费不？
答：这个看情况了，要帮到什么程度，呵呵，我说实话的，不要介意


如果各位还有其他问题，请跟贴，我看到后给回复








[ 本帖最后由 冬瓜 于 2008-4-27 10:39 编辑 ]

an俺要做，俺要做嘛~~~~

引用:

原帖由 江南才子7z03 于 2008-4-8 15:56 发表
an俺要做，俺要做嘛~~~~

:L :L

和谁做？？。~~~~~~~~~~
哈哈哈

做啥呢？

一般推荐做后备箱隔音+全车密闭，会有很不错的车内效果

隔音最好效果要个中控拆了全隔，哈哈，这里最难拆了
还有底盘这个工程大点。。。
其他地方感觉还简单，但是没实际搞过。
感觉只开个隔音店没什么生意的，做隔音的车真的感觉不多的，周边的做隔音的真不多，
就像所有的JJ估计隔音的也没几辆吧。自我感觉。开什么店好呢，投票投票

你说的拆中控只对发动机声音隔离有效，但是，就像我帖子说的，JJ发动机声音主要是共振后的感觉，不需要特别处理

底盘的效果不是太明显，原本发空的震动会变得低沉，加强底盘的韧性，仅此而已，JJ隔音最明显的感受在后备箱

翼子板和支撑体隔音，能把固胎的噪音减小到米胎的水平

隔音么，所有低于10W的车几乎都有很大的提升空间，甚至于20W的某些车型，做出名声来，不怕没人光顾的

本人目前在统计有没有人做隔音,有需要隔音的朋友联系与我,目前大概有3个车确定要做,是日本雅田的牌子有需要的朋友联系我13685767435小徐

我弱弱的问一句密闭是不是就是把四个门再加点隔音的橡胶条之内的材料？
另外问一句就是周一到周五在黄菇山路就可以找你？